Factorenergiate ayuda a tramitar el Plan Moves III. En factorenergia apostamos por la transición energética hacia un modelo de movilidad sostenible.Por ese motivo, queremos que apostar por el vehículo eléctrico sea lo más sencillo posible ocupándonos de todo; desde el asesoramiento hasta la propia instalación del punto de
Ademásestablecen la obligación de tener antes del 1 de enero de 2023, una estación de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento o fracción, hasta 1.000 plazas, y una estación de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción en todos los edificios de uso distinto al residencial privado que cuenten con una zona de uso aparcamiento con más
Lasestaciones de recarga se clasifican como: 1. Punto de recarga simple, compuesto por las protecciones necesarias, una o varias bases de toma de corriente no específicas para el vehículo eléctrico y, en su caso, la envolvente. 2. Punto de recarga tipo SAVE (Sistema de alimentación específico del vehículo eléctrico). eléctricade los vehículos de la manera más ventajosa para el sistema. COBRA-ACS investiga y desarrolla en el proyecto VERDE los elementos necesarios para conseguir esta recarga inteligente. La infraestructura de recarga debe ser capaz de suministrar de manera segura la energía al vehículo eléctrico a través de unos puntos de recarga. La